Produktbeskrivelse
Denne modulære tilhengeren er spesialisert design for tung transport med hydraulisk styring, hydraulisk fjæring, enkel å betjene og kan gi den beste løsningen for megaflytting. Kina tunge transportører fortsetter å produsere en serie kombinerbare transportmoduler med 2-6 aksellinjer for off-road og on-road operasjoner. Modulbilene er utstyrt med 215/75 R17.5 tvillingdekk og er tilgjengelig i en grunnbredde på 3,000 mm.
Høyt bøyemoment med sterkt høystrekkstål Q690E, kan utføre konsentrert tung belastning, boksformet ramme, 600 mm hydraulisk fjæring med svinglager, kapasitet per aksellinje er 45 tonn. Kan gjøre 2 aksler, 3 aksler, 4 aksler, 5 aksler, 6 aksler, hver modulær tilhenger kan kombinere langsgående og sideveis. Den er veldig fleksibel for tung transport med forskjellige kombinasjonsmoduler.
Kina tungtransportør spesialisert på produksjon av modulære trailere, denne kan være fullt kompatibel med tyske Goldhofer THP/SL-modul og selvgående PST/SL SPMT. Begge ende ved ende og side ved side. Alle reservedeler kan byttes ut, for eksempel hurtigkoblingskoblinger, hydraulikkslange, aksel, dekk, kraftpakke. Vi tilbyr transportløsninger for sektorene tungtransport, bygg, landbruk, båttransport, skogbruk og tre, glasstransport, vertikaltransport, ferdigdelstransport, vindkraft og energi samt offentlige prosjekter innen forsvarsindustrien.
Denne modulære tilhengeren er spesialisert design for tung transport med hydraulisk styring, hydraulisk fjæring, enkel å betjene og kan gi den beste løsningen for megaflytting. Kina tunge transportører fortsetter å produsere en serie kombinerbare transportmoduler med 2-6 aksellinjer for off-road og on-road operasjoner. Modulbilene er utstyrt med 215/75 R17.5 tvillingdekk og er tilgjengelig i en grunnbredde på 3,000 mm.
Høyt bøyemoment med sterkt høystrekkstål Q690E, kan utføre konsentrert tung belastning, boksformet ramme, 600 mm hydraulisk fjæring med svinglager, kapasitet per aksellinje er 45 tonn. Kan gjøre 2 aksler, 3 aksler, 4 aksler, 5 aksler, 6 aksler, hver modulær tilhenger kan kombinere langsgående og sideveis. Den er veldig fleksibel for tung transport med forskjellige kombinasjonsmoduler.
Kina tungtransportør spesialisert på produksjon av modulære trailere, denne kan være fullt kompatibel med tyske Goldhofer THP/SL-modul og selvgående PST/SL SPMT. Begge ende ved ende og side ved side. Alle reservedeler kan byttes ut, for eksempel hurtigkoblingskoblinger, hydraulikkslange, aksel, dekk, kraftpakke. Vi tilbyr transportløsninger for sektorene tungtransport, bygg, landbruk, båttransport, skogbruk og tre, glasstransport, vertikaltransport, ferdigdelstransport, vindkraft og energi samt offentlige prosjekter innen forsvarsindustrien.
Karakter:
1. Ekstremt lav egenvekt 3,7 tonn per aksellinje
2. Akselavstand 1500mm, Akselkompensasjon 600mm
3. Høyere sidestabilitet, normale 3 meter kan lastes på flatt stativ for frakt
4. Tvillingdekk 215/75R 17,5, aksellast 45 tonn ved 1 km/t
5. Kjøretøyets bredde 3000mm, Maks Styrevinkel ±55 grader


|
Aksellinje mengde |
4 |
|||||
|
Hastighet (km/t) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
|
Maks kapasitet (tonn) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
|
Egenvekt (tonn) |
14.8 |
|||||
|
Nominell kapasitet (tonn) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
|
Per aksellinjekapasitet (tonn) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
|
Lengde (mm) |
6000 |
|||||
|
Bredde (mm) |
2990 |
|||||
|
Høyde (mm) |
1175±300 |
|||||
|
Hjulbase (mm) |
1500 |
|||||
|
Slitebane (mm) |
1800 |
|||||
|
Dekkstørrelse |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
|
Felgstørrelse |
6.00-17.5 |
|||||
|
Antall dekk |
32 |
|||||
|
Styrevinkel |
55 grader |
|||||
|
Svingradius (mm) |
Mindre enn eller lik 2550 (indre), Mindre enn eller lik 7500 (utenfor) |
|||||
|
Arbeidstemperatur |
-40 grader -+55 grader |
|||||
Hovedteknisk spesifikasjon
+Fullt kompatibel original tyske Goldhofer THP/SL modulhenger
+Lengde og krysskombinasjonsmodul
+Kasseformet senterramme med integrert luft- og hydraulikkoljetank
+Høypunktbelastning i senterrøret og de lukkede ytre feltene
+Bult-clutch foran og bak for langsgående kombinasjoner
+Hengende akselaggregat ved dreiehodet montert kjøretøyrammen
+Hydro-pneumatisk gasstrykkakkumulatoroppheng
+Slangebrudd sikkerhetsventil på alle akselaggregater
+Integrert chassis, hydromekanisk 2-kretser styring på alle hjul
+Maksimal styring + / – 55 grader i alle kjørehøyder
+Styring i midten 1 par integrert styresylinder i ramme
+2-line firehjuls luftbremser og fjærbelastet parkeringsbrems
+Fullfør 4-veisrør for optimal kombinasjon av modulene
Chinaheavytransporter Modular Trailer kan være 2-akslet til 6-akslet modultrailer
![]() |
![]() |
![]() |
| 2 akslet modulhenger | 3 akslet modulhenger | 4 akslet modulhenger |
![]() |
![]() |
![]() |
| 5 akslet modulhenger | 6 akslet modulhenger | modulhengerfabrikk |
Karakter& Beskrivelse av THP/SL modulhenger
Ekstremt lav egenvekt 3,6 tonn per aksellinje
Tvillingdekk 215/75R 17,5
Aksellast 45 tonn ved 0,5 km/t
Akselavstand 1500mm, Akselkompensasjon 600mm
Høystrekkstål 690Mpa -Q690E stål
Høyere sidestabilitet, normale 3 meter kan lastes på flatt stativ for frakt
Kjøretøyets bredde 3000mm, Maks Styrevinkel ±55 grader
Antall aksler: 2 aksellinjer til 8 aksellinjer
Sømløs interoperabilitet, motoriserte aksler på og av
Fullt utvalg av tilbehør
Modulært tilhengertilbehør:
Hydraulisk svanehals 50tons
Tilhengerfeste, trekkstang 3m, 5m
Falldekk, gravemaskindekk 100 tonn til 350 tonn
Fartøysbro 140 tonns kapasitet
Avstandsstykke, Mellomavstandsstykke 3m, 4,5m, 6m, 9m
Turn Table, Bolster 100-600tonn
Girder Bridge 250tons til 500tons
Chinaheavytransporter produserer også selvgående modultransporter, SPMT, kompatibel med originale tyske Goldhofer PST SL, PST SL-E.
Ved bruk av selvgående modultransporter skal de normalt kunne transportere ulike laster – og det er derfor nødvendig å bestemme transportkombinasjonen til lasten på best mulig måte. Chinaheavytransporter leverer den selvgående transportløsningen.
Enda mer økonomisk flåtemobilisering med våre selvgående kjøretøyer: På grunn av deres unike design kan de også transporteres i flate stativer med en grunnbredde på 3000 mm. Avhengig av valgt modell kan de i tillegg oppnå aksellast på opptil 60 t slik at selv mindre kombinasjoner kan flytte tyngre og større laster. Faktisk kan Chinaheavytransporter også produsere bredden 2430 mm SPMT, noe som betyr at alle kan tilpasses som den virkelige prosjektlastens dimensjon og vekt.
Chinaheavytransporter SPMT fordeler for brukeren i markedet
+Traksjonskraft på toppen av området ved høyere hastigheter
+Økonomisk flåtestyring ved å utnytte mindre drevne aksellinjer
+Bruk av standard dekk
+Verdensomspennende tilgjengelighet med maksimal økonomi
+Styrevinkel på ±135 grader
+Best mulig styring for å redusere dekkslitasje
+PST SL og PST/ES-E (285): Sporbredden kan utvides ved å trykke på en knapp
+Høyere sidestabilitet med en grunnbredde på 2430 mm for frakt med flat stativ


For mer modulær tilhenger, SPMT, semi trailer, hjertelig velkommen til å besøke fabrikken vår.
Fabrikken ligger i Shijiazhuang by, Hebei-provinsen, Kina.
Kontoret er lokalisert i Pudong New District, Shanghai, Kina.
Hotline-tjeneste Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Internett:www.modulesrailer.com; E-post:Mike@modulestrailer.com
KINA TUNGTRANSPORTØRMichael@heavytransporter.com
Populære tags: goldhofer modulær tilhenger, Kina goldhofer modulær tilhenger produsenter, leverandører, fabrikk










