Multiaksel
video
Multiaksel

Multiaksel

Multiaksel består av hovedramme, chassis, hydraulisk system inkluderer hydraulisk fjæring, aksel, dekk, felg, styresystem, hydraulisk styring, styrestag, kraftpakke, dieselmotor og kontrollpanel, kontrollsystem. Multiakselen er spesialdesignet for megabevegelse, tung transport. Vanlig multiaksel kan ha 2 aksler, 3 aksler, 4 aksler, 5 aksler, 6 aksler, og hver modulær tilhenger kan kombinere langsgående og sideveis. Den er veldig fleksibel for tung transport med forskjellige kombinasjonsmoduler. Kan være kompatibel med Goldhofer THP/SL moduler tilhenger.
Produktbeskrivelse

 

Multiaksel består av hovedramme, chassis, hydraulisk system inkluderer hydraulisk fjæring, aksel, dekk, felg, styresystem, hydraulisk styring, styrestag, kraftpakke, dieselmotor og kontrollpanel, kontrollsystem. Multiakselen er spesialdesignet for megabevegelse, tung transport. Vanlig multiaksel kan ha 2 aksler, 3 aksler, 4 aksler, 5 aksler, 6 aksler, og hver modulær tilhenger kan kombinere langsgående og sideveis. Den er veldig fleksibel for tung transport med forskjellige kombinasjonsmoduler.

 

AKSELFJÆRING

Sikkerhet er det viktigste når det gjelder tungtransport. For å beskytte din

verdifull last fra uregelmessigheter, sjokk eller ubalanser når ruten er utfordrende,

Hele Kinatungtransporter's heavy duty-moduler er utstyrt med hydraulisk akseloppheng, som gjør at hver enkelt aksel kan kompensere for røffe grunnforhold.

+ Hydraulisk akseloppheng – ±300 mm, totalt 600 mm fjæringsslag

+Lengdegående, sideveis bevegelse og lateral svingbevegelse

 

RAMME, STYRING

Pendelaksel med kulelagerring

Pendelaksel med kulelagerring for tofeltsmoduler

 

EFFEKTIV YTELSE

Multiakselen, som strekker seg fra to til seks aksellinjer og

dual lane teknologi, kan konfigureres takket være brønnen

konstruert design under full belastning.

Den kraftige modulen sikrer utvidelse av bredden på

hel modulær tilhenger, uten behov for kran eller gaffeltruck

samtidig som de overholder de ulike lovkravene

de enkelte stater og provinser.

GN64 drawing-chinaheavytransporter

 

LØSNING FOR EKSTREME UTFORDRINGER

Modultilhengeren med dobbeltroterende hjulsett gjør det mulig å justere tilhengerbredden under full last for å overholde de ulike forskriftene for tungtransport på offentlig vei. Denne fleksibiliteten når det gjelder kjøretøybredde og akselavstand gjør at returreisen kan foretas uten politieskorte. Det reduserer mobiliseringskostnader og forbedrer økonomien i operasjonen.

 

MAKSIMAL FLEKSIBILITET PÅ VEIEN

For transportoperasjoner på tvers av flere landegrenser, må tilhengerbredden raskt tilpasses de ulike forskriftene uten å måtte bruke mye tid på å rekonfigurere Dual Lane-tilhengeren på kritiske punkter på reisen. THP/SL er ideell for dette oppdraget, takket være

det hydrauliske utvidelsessystemet. Denne funksjonen lar deg endre tilhengerens bredde mens du ruller. Den komplette utvidelsesprosessen vil gjøres raskt via trådløs fjernkontroll. Dette holder personellet ditt i sikker sone og ikke mellom lastebil og tilhenger.

 

modular trailer multiaxle hydraulic multiaxle thpsl goldhofer modulestrailercom

 

 

 

Multi axle sa-serien med kombinerbare transportmoduler med 2-6 aksellinjer for terreng- og terrengoperasjoner. Modulbilene er utstyrt med 215/75 R17.5¨ tvillingdekk og er tilgjengelig i en grunnbredde på 3,000 mm. Multiaksel-serien inkluderer tekniske egenskaper som brukes på tverrfaglig for G-Modul og S-Modul. Transportoperatøren drar nytte av denne valgfriheten til å velge den modulære typen som passer best med dens krav. Styresystemet til disse tilhengerne varierer mellom det elektroniske og det mekaniske prinsippet.

 

4 axle modulestrailer

5 axle modules trailer goldhofer thpsl modulestrailercom

THPSL goldhofermodular trailer multiaxlemodulestrailer 21

INGENTING ER FOR TUNGT

De høye aksellastene og det ekstreme bøyemomentet gir et bredt bruksspekter når det kommer til de tyngste lastene i ujevnt terreng. THP/SL er ditt førstevalg når du skal transportere gruveutstyr til destinasjonen. Med forskjellige varianter av akselavstander kan du være sikker på å oppfylle alle lovkrav. Modulene kan ikke bare trekkes med lastebil, men også kombineres med selvgående kraftige moduler for å sikre maksimal fleksibilitet og manøvrerbarhet under de mest utfordrende forhold .THP/SL kan kombineres med PST SL selvgående modulær transporter, denne kan utnytte alle moduler tilhenger for å forbedre effektiviteten.

 

Slepeutstyr

Trekkstang, trekkstang kobles til Prime Mover

Prime Mover/traktor trenger motvekt

+Svingarm for enkeltbredder

+Sentral slepeenhet for parallellkombinasjon (1+1/2)

+Sentral slepeenhet for parallell kombinasjon (1+1)

+Trekkstang 2 m, 3 m og 5 m

 

draw bar with modular trailer thpsl goldhofer multiaxle modulestrailercom

 

Svanehals, Hydraulisk svanehals

+Kombinasjon svanehals

+Universell svanehals

Fordelav svanehals

+kjør høy hastighet på motorvei

+ trenger ikke motvekt på lastebilen

+høy lastekapasitet, lik 2 akslet moduler tilhenger

+enkel betjeningsbevegelse for sjåføren, autostyring

gooseneck with modular trailer gooseneck trailergoldhofer thpsl modulestrailercom

China Heavy Transporter spesialisert seg på produksjon av tunge moduler trailer, multiaxle, hydraulisk multiaxle, hydraulisk plattform trailer.

Denne flerakslede 45 tonn per aksel, akselplass 1500 mm, kan være fullt kompatibel med Goldhofer THP/SL modultilhenger.

 

Modulær tilhengerramme

Høyt bøyemoment med S690 høystrekkstål. Den boksformede senterbjelken og de stabile tverrbjelkene gir rammen høy grad av stivhet. Dermed kan rammen oppnå sitt optimale lastenivå. Styresystemet, lufttanken og hydraulikkoljetanken er alle integrert i boggierammen. Dermed er delene beskyttet mot skader og korrosjon. Rammen har et forsterket lasteplan som tillater ekstreme punktbelastninger. Den optimerte bolt-plate-koblingen eliminerer derimot eventuelle problemer som kan oppstå ved montering av de langsgående kombinasjonene.

 

Hydraulisk system

Pumpen i en tilhenger bruker den hydrauliske teknikken, som er effektiv for å kontrollere kjørehastigheten. Styre- og fjæringspumpene bruker konstanttrykkkontrolleren for å oppnå rask respons når de trenger styrekraft.

Drivmotoren på den annen side bytter mellom kjøring og følger bruken av en radialmotor med stort dreiemoment. Alle hydraulikksylindrene i transportøren har antiblokkeringsventiler, som er viktige når rørledningen er brutt.

 

Bremsesystem

Tilhengeren er utstyrt med trykkluftbremsesystem. Systemet består av doble bremsekamre, enkle bremsekamre, reléventiler, bremsetromler og reservoarer.

Bremsesystemet består av to bremseslanger som fungerer som driftsbrems og parkeringsbrems.

 

Ingenting er tyngre for China Heavy Transporter, våre tekniske teamingeniører vil gi den beste løsningen for deg.

 

Hjertelig velkommen til å besøke fabrikken vår for ytterligere forståelse og tillit.

 

Populære tags: Multi Axle, Kina Multi Axle produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel